燃料油乳化机技术,在世界范围内的研究已经持续数十年,由于其明显的节能效果和环保效益,在其科学机理尚未完全揭示的同时,各方面的应用已在全世界迅速展开。在当前世界各国城市现代化发展中,内燃机排放污染已成为城市中一大污染源,乳化燃料由于其独特性质,在使用期间,可有效减少氮氧化物、一氧化碳、颗粒物生成,目前该项技术已在美国、意大利、法国、德国、英国得到积极推广使用。
开发了可减少船舶锅炉燃烧CO2、 NOx 排放的水乳化燃料燃烧装置。使用该设备后可提高重油的燃烧效率,该设备自2004年10月起在邮船的煤炭运输船上测试,确认可达到平均8.5%的节油率(最高达到16.5%)。
随着环保的大力提倡,锅炉所需的煤炭将取消,而现在能替代的是实木颗粒,但实木颗粒还是不能达到百分百的环保。
在以前合成乳化重油都需要乳化剂,这次开发的新型装置的最大特点就是合成乳化重油不需要乳化剂,从而减少运行费用。另外整个装置结构紧凑,很容易与现有燃烧器配套安装,因此装置可安装在正在使用的船舶上。由于新装置具备与现有燃烧器通用性,将增加众多船舶公司安装(新设备)的信心。
水乳化燃料燃烧装置
当乳化燃料喷射到正在燃烧的高温锅炉时,乳化燃料中的水由于外部温度急剧升高而发生细微爆发,水滴周围的油滴被分割成更加微小的的液滴,从而使油充分与空气接触燃烧,提高了燃料油的燃烧效率。