道路沥青的在公路建设中不可缺少

       在电动机的驱动下，高速旋转的转子推动物料作离心运动，使转子中心部分形成强大的负压，吸引乳化机进料口的物料向中心运动。大小不等的多组份物料挤出多层转子和定子割槽的瞬间被相对线速度高达36m/s（Ø290转子，无定子乳化泵为72m/s）的锋刃、撞击、切割、撕裂的粉碎。与此同时，不可小视的翻江倒海般的液力剪切同步发生作用，也就是机械剪切与液力剪切同时在作用，使颗粒间互相研磨、撞击。好不容易通过这道门槛的细小粒子又不知不觉被第二个负压中心吸住。一些尚未散架的疏松粒子，经不住负压的催激素被裂化成更小的颗粒，反过来，一些被负压洗礼过的粒子变得更容易被分散，细小固体颗粒与液滴的亲和与排斥不断进行，从而分散乳化，便在不知不觉中一次性完成。

       随着我国经济步入快车道，公路的负担越来越重，普通沥青路面的耐磨性及抗水性越来越不适应高速满载的交通增长所需，而其冬裂夏熔的固有缺陷则更是道路建设及养护者的心头之疾。在幅原辽阔、地域差异如此之大的我国沥青道路行业，能否找到一种适应性广、性能卓越的超级沥青便是沥青科技工作者及沥青相关行业开拓者奋斗的目标。如今，这个目标已近在咫尺，而乳化专家—威宇公司的加盟为沥青行业更增添活力，我们可以自豪地告诉业界，刚柔并济更具性价比优势的沥青乳化及改性设备已成功地推向市场，替代传统沥青，适应全球气候条件的公路已在闪烁着诱人的前景。