目前,重油乳化技术主要应用于渣油节能燃烧和催化裂化乳化进料两方面。从原理上来说,二者具有相似性,但它们之间也存在着较大的差别:
渣油节能燃烧技术主要考虑的是如何在成本增加尽量低的情况下,提高渣油的燃烧放热率,它对乳化剂的选择除了乳化油稳定性和经济上的考虑外,没有其他特殊要求。
重质燃料油(俗名渣油)在工业炉、窑炉、船用锅炉等热能动力设备上使用广泛,但因其含有大量的胶质、沥青质,在与氧充分接触前受热(650℃)裂解而生成炭黑(析炭)。当空气不足或混合不好时,炭黑来不及燃烧而引起冒黑烟,妨碍设备正常运行,造成能量损失和大气污染。随着世界性的能源短缺及环境危机的来临,国内外都在寻求和开发节约能源的各种方法和途径,城市以油代煤,以清洁燃料代替重污染燃料的发展趋势很快。因此,改善重质燃料油的燃烧质量,不仅对生产企业具有很大的经济效益,而且对提高环保质量具有重大的社会意义。重油掺水乳化技术是一项新的节能技术,它不仅节约能源,而且能减少环境污染,降低烟气中硫、氮氧化物和烟尘的含量。